128层闪存芯片量产,碳基芯片、芳纶纸自主研发等!盘点中国突破美国垄断的25个顶尖技术!

时间2022-08-01


自新中国成立以来,美西方一直对中国各种新兴技术实施“垄断”政策,面对西方垄断,数代中国人不惧艰难,不畏险阻,发挥出大无畏精神,打破了一项又一项的“垄断”。本篇文章整理了中国突破美国垄断的25个顶尖技术。

01 CMOS毫米波全集成4通道相控阵芯片



中国已经成功研制出CMOS毫米波全集成4通道相控阵芯片,并且还完成了芯片封装和测试。据中国工程院信息,此次芯片的研发是由南京网络通讯与安全紫金山实验室公共完成,这对我国科技来说是一项重大的技术突破,中国已经打破了美国对5G毫米波技术的垄断,从此不再受制于人。

值得一提的是,由我国研发的5G毫米波芯片的每通道成本只需20元,成本竟然只有美国高通的五分之一,要知道此前我们该芯片的每通道成本达到1000元。毫米波天线的研发我国有了新突破,已经封装集成1024通道天线单元的毫米波大规模有源天线阵列,据悉,此次的新芯片与天线的成功将有可能在2022年时大规模投入商用,助力5G系统的建成。此次的5G技术突破对我国来说可以算得上“盾构机”级别的技术突破,这对我国未来的5G甚至于6G技术都有巨大的意义,且想要中国正式进入5G时代,毫米波是绕不过去的硬技术。

02 128层闪存芯片

中国进口的芯片总额曾达到全球芯片进口量的一半。芯片的种类繁多,所谓集成电路一般是指半导体元件产品中的芯片,主要分为非存储芯片和存储芯片这两种,其中计算机CPU这类非存储功能芯片难度要比存储芯片要高很多,无疑自然价格也是水涨船高。

中国已经成功打破美国芯片领域的技术垄断!中国攻克了128层闪存芯片,并且开始实现全面量产。值得一提的是,之前在DRAM内存芯片和NAND闪存芯片这两种芯片领域已经基本被美国和日本以及韩国给彻底垄断,而美国英特尔、韩国三星,日本东芝和具有核心技术和市场。值得一提的是,中国长江存储公司曾投资70亿,研发团队在短短两年内就征服了32层3D闪存芯片。中国只用了极短的时间就完成了发达国家数十年堆砌起来的技术,且逐渐打破了这份技术壁垒,值得称赞。

03 乙烯压缩机技术

美国作为全球超级大国,曾多次被美国“卡脖子”。但随着我国的发展,美国的科技霸权正在逐步被打破。值得一提的是,美国垄断了50年的乙烯压缩机技术,被中国女工程师用9个月的时间就攻克了。这项技术的突破,能帮我国一天“省2亿”。作为中国的重要大型民生工程,西气东输工程规模之庞大,令西方国家都赞叹不已。尤其是乙烯压缩机在西气东输项目中发挥着重要作用,为了保证长达4000多千米的天然气运输,大概每隔200千米,就要安装一个百万吨级的乙烯压缩机。

但我国当时非常缺乏百万吨级的乙烯压缩机,只能向别国购买。当时全球只有美日德三个国家掌握这项技术。其中,美国的通用电气公司是全球最早造出百万吨级乙烯压缩机的企业,技术相对其他两国来说更加先进。我国找美国通用电气展开合作,但美方仗着技术垄断态度非常傲慢,不仅给中方开出高出国家价格10%的高价,还要求我国必须每天向其支付高达2亿元的专利费。美方的意图也很明显,就是看到我国对乙烯压缩机的需求量巨大,趁机大赚一笔。

百万吨级乙烯压缩机,并非是简单的小型压缩机的放大版。在压缩机大型化过程中,首先需要克服的就是曾几何倍数增加的气体压力和温度。除此之外,如此大规模的压缩机还要保证不能出现一丝泄漏,否则将会造成难以估量的可怕后果。中国最终用时9个月就突破了技术瓶颈。

04 原油催化裂解技术

据中国化工信息网报道,美国埃克森美孚公司(Exxon Mobil Corporation)早在2014年就率先开创了COTC项目的先河,直接用原油生产100万吨/年乙烯。值得一提的是,中国在这一领域也取得了重大进展。据中国石化新闻网之前消息,中国石油化工科学研究院自主研发的原油催化裂解技术已成功进行工业试验,该项技术支持直接将原油转化为轻质烯烃和芳烃等化学品。

值得一提的是,这是原油催化裂解技术的全球首次工业化应用,不仅意味着中国突破了美国在该领域的技术垄断,还标志着我国COTC技术取得突破性进展,成为全球这一技术路线的领跑者。

该技术可以“跳过”传统炼油的减压蒸馏等过程,直接将原油转化为所需的物质,增加了乙烯、丙烯等高价值化学品产量——试验结果表明,这一技术成功应用后,可将低碳烯烃和轻芳烃总产率提升2倍,高达50%以上。

石油化工科学研究院院长曾经表示,这一技术为原油制化学品开辟了一条新的途径,对化解中国炼油产能过剩、保障化学品供应和降低碳排放等具有重要意义;预计化学品收率最高可达70%,这意味着每加工100万吨原油可产出高价值化学品约70万吨。

05 RLV-T5可回收式火箭



中国民营航天企业翎客航天在可回收式火箭的技术上取得了重大的突破,他们研发出来的最新的RLV-T5火箭性能十分优秀,曾经有西方专家表示,让他们最担心的事情发生了,中国民营航天的崛起将打破美国在这一领域的垄断。

这种火箭的高度有8.1米,自身重量1.5吨,当然,这只是一种实验火箭,并不能够将任何的载荷直接发射到太空里面去。RLV-T5最主要的目的,就是检查它自身的结构,以及所使用的一系列运行算法能够允许这种火箭能够在指定的高度上面自行悬停,并且控制自己成功的降落到指定的区域上,可见而这个工作是十分不容易。

06 空冷塔技术

美国和德国发明的空冷塔技术曾经颠覆了世界,同时也垄断了中国60%的市场,掌握了该技术就等同于把控市场的话语权,值得一提的是,美国卖两台35万千瓦的空冷塔的价格非常高,不算设备,仅设计费在当时就需要支付4000万到5000万人民币的高额费用。中国开始奋发图强一边买入美国的空冷塔,一边潜心自主研发,不到两年,中国就突破了这项关键技术。中国还世界首创了一种防腐手艺,在散热片喷涂上一层特殊的金属粉末,可以达到30年以上的防腐效果。值得一提的是,由中国自主设计的第一套空冷设备,已在华北地区安全运行两年多了,跟美德两国已无差距。

另外中国科学家研发出了自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”,免去遭受美国及日本卡脖子的危机,所谓空冷塔,好比是一个特别大的汽车水箱,热水在里面靠外面的风扇来散发热量,这种降温技术利用空气对流来降温,不会消耗大量的水资源,特别适合缺水地区。

07 银河麒麟V10系统

中国的长城电脑已经成功打造出基于“国产CPU+国产操作系统+安全”的PKS体系,关键核心部件全部已实现了国产化。2020年4月,搭载银河麒麟V10系统的第一款长城国产化自主安全电脑下线,这款电脑开机只需10秒,性能和使用体验都已经能够媲美主流产品。

中国长城能够打造出基于“国产CPU+国产操作系统+安全”的PKS体系,是历经十多年持续投入、艰苦奋斗的结果。2020年,银河麒麟V10系统入选央企“十大国之重器”行列。

据相关调研机构公布的数据,截至2020年6月,微软Windows在PC端操作系统领域可谓是独占鳌头,全球市场份额超过86%;排名第二的则是苹果Mac OS,份额接近10%。这两家美国公司垄断了全球95%的PC端操作系统份额。因此,很容易被美国卡脖子。

麒麟系统的出现,尽管当时还无法挑战微软的霸主地位,但它是我们自己开发的国产操作系统,已经打破了美国操作系统在国内的垄断地位,尤其在办公及金融、能源、交通等领域积累了大量用户,因此被评为央企“国之重器”也是实至名归。

08 旋转导向系统及随机钻测井系统

中国自主研发的旋转导向系统和随钻测井系统联袂在渤海完成钻井作业,这两项技术可以引导钻头能够在地下几千米坚硬的岩石里自由穿行,准确命中油藏。这两项技术代表着当今世界钻井、测井技术的最高水平,中国在这两个技术领域打破了美国等巨头的垄断,成为全球第二个同时拥有这两项技术的国家中国海洋石油总公司也成为全球第四、国内第一个同时拥有这两项技术的企业。值得一提的是,由于研发难度大,多年来这两项技术一直被美国的三家油田技术服务公司垄断。

中国自主研发的旋转导向系统Welleader®、随钻测井系统Drilog®,可自主完成海上“丛式井”和复杂油气层的开采需求,有望大幅降低国内油气田开发综合成本。

09 提纯铼金属及制造单晶叶片



中国的公司其下属的陕西省洛南县黄龙铺钼矿区矿山中勘探到铼,储量达到176吨,约占全球储量的7%,仅次于智利、美国、俄罗斯和哈萨克斯坦。中国发现超级金属,由此一举打破美国垄断,中国的航空事业实现质的突破。航空发动机中的单晶叶片处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位,是航空产品第一关键零件,直接决定了航空发动机的性能。一台1000公斤推力的发动机中心,核心部件就是60片单晶叶片。

发动机将空气进行压缩之后压入燃烧室,在有限的空间内和燃料发生剧烈燃烧,产生猛烈的燃气喷射流,推动这些叶片高速旋转,迸发出惊人的动力,每一片叶片输出的马力都相当于一台2.0排量的SUV汽车。据了解,一千公斤级的发动机,高压转速都在三万多转接近四万转,大概的切向速度就是每秒钟450米左右,温度大概是1720多度。

为了防止熔化,工程技术人员把每一片叶片都制作成空心,中间还设计了一个精密而复杂的冷却系统。冷却系统带走的热量,可以在1/20秒、甚至更短的时间内烧开一壶水。但是在1700度的高温之下,普通金属还是不够耐热。因此生产单晶叶片,离不开珍贵的稀有金属——铼。

铼是人类发现最晚的天然元素,它在地壳中的含量比所有的稀土元素都小,比钻石更难以获取。全球探明的能量储量仅为2500吨左右。能够提纯金金属的,是中国成都一家公司的母公司,中国企业也克服重重困难,生产出合格的单晶叶片。

10 单孔手术机器人

中国精锋医疗研发的单孔手术机器人突破了达芬奇手术机器人在中国的专利封锁,并早在2018年5月就开展了国内首例单孔手术机器人动物试验,值得一提的是,精锋医疗样机已经迭代到第三代,预计在两年内推向市场。除了在机械臂上的原创技术,中国的精锋医疗在手术机器人的控制台、成像系统、核心算法上都进行了自主研发,形成了完整自主知识产权。

美国麻省理工大名鼎鼎的达芬奇手术机器人曾经是全球最成功及应用最广泛的手术机器人,其也代表着当今手术机器人的最高水平。2015年,达芬奇手术机器人剥葡萄皮的视频在YouTube上公布,一时技惊四座。而今的手术机器人已经可以做到在不破坏薄膜前提下剥鹌鹑蛋,缝合2毫米超细胶管后无液体渗漏。

11 3D打印技术

中国的一项技术引起了美国的高度关注。该技术就是3D打印技术。当时美国不知道中国何时已经攻克了这项技术,因为美国之前官宣称其是世界上唯一一个掌握3D打印技术的国家。美国认为该技术是他们全球垄断的技术。值得一提的是,中国完全自主研制的3D砂芯打印机,已进行大量生产,并将会应用于世界500强中美国油气公司、船只重工等企业。无疑中国成为了全球上第一个将3D打印产业化应用的国家。

另外,在航天领域,众所周知,火箭有上千个核心部件,其中有一个最核心的零部件就是推进剂泵,造这样一个零部件需要近4年的时间,因为从设计到出图,再到审核,然后测试和上生产线制造。每一个环节,每一个步骤都要小心翼翼。因为任何一步出现错误都可能延缓火箭发射的时间。中国的3D打印技术未来将会解决了这些难题,3D技术应用到火箭零部件制造上的话,时间就会被缩短至少一半以上。而且质量也比传统工艺制造出来的好,更加精确。

12 核电站C型密封圈



核电站中有4道十分重要的安全屏障。第一道屏障是耐高温、耐辐射以及耐辐射的二氧化铀陶瓷核燃料,足以挡住98%的放射性裂变物质;第二道屏障是由包壳管叠成主体后组成的燃料棒,在长期运行条件下不会让任何放射性裂变物质溢出;第三道屏障则是压力容器,保障燃料棒在高压运营的情况下不会轻易泄漏;最后一道屏障是双壳体结构厂房,拥有极高防护能力。

中国突破美国的垄断性新技术便属于第三道屏障中的一部分,即“C型密封环”,作用可以参照保温水杯杯身和杯盖之间采用的橡胶垫片,能够极大程度防止内部物质泄漏。值得一提的是,美国从1951年建立起世界上第一座核电站开始,就牢牢地将核电技术抓在手中,其中,最为重要的“C型密封圈”技术足足被美国垄断了近50年!出口价格甚至达到15万1个,而想要建起1个核反应堆至少需要3000多个密封圈,可想而知美国在全球捞到了多少利润。

13 芳纶纸的研发和制造技术

中国在科学技术近些年获得了许多令国人骄傲的成就,其中有一项重要科技被美国垄断长达50年的技术,中国最终首先突破并将这项技术的产品又给干成了白菜价,它就是芳纶纸的研发和制造技术。所谓芳纶是指以芳香族化合物为原料制成的合成纤维,而芳纶纸就是用芳纶合成纤维制成的蜂窝状复合材料,全名为聚芳酰胺纤维纸。虽然名为纸,但它并不用来写画或者印刷,而是作为一种绝缘材料和结构材料用于工业和科技领域。在航天航空领域,耐热绝缘、强度极高而质量轻薄的芳纶纸能够为火箭和飞机在保持安全和稳定的同时,节省大量的动力燃料,大大降低制造和使用成本。芳纶纸还是重要的军事工业材料,比如雷达的内罩以及其他一些军工受力结构部件都使用了芳纶纸,在国防材料中有着举足轻重的地位。

值得一提的是,如此至关重要的材料的生产技术,却被美国垄断了将近50年之久。比如上个世纪60年代,芳纶纸的前身诺美纸被发明于美国,并通过不断地技术改进,最终成为了今天的芳纶纸。

中国在电磁领域方面的突出研究,将中国航母实现电磁弹射成为了可能。反观美国虽然很早就开始研发电磁弹射技术,但至今在美国福特号航母上的电磁弹射装置依然有各种问题,特朗普甚至提出了建议,要把美国福特号航母上的电磁弹射器全部撤下,换成普通的蒸汽弹射。中国的电磁弹射器比美国在福特级上使用的电磁弹射器要先进得多。美国虽然电磁弹射器已经随着福特号航母服役了,但是由于美国电磁弹射器存在各种故障和问题,导致福特号航母迄今为止还只是一艘直升机航母,并不能搭载战斗机,毕竟弹射器的问题多到让军方不敢轻易使用。

14 超连续谱光源

中国侯静研发小组突破了多项关键技术,成功研制出两种金属光子晶体光纤,在“超连续谱光源”领域打破了美国的领先地位。而这种技术既可以民用,也可以转化为战斗力,这就是我们俗称的“激光器”。在激光器领域,美苏两国很早就展开了研究。苏联在1981年就建成了世界上第一个激光器平台,但随着苏联的解体,激光器研究陷入了停滞,至今俄罗斯也才开发出一套短程的激光发射器。而美国已经拥有了自己的激光防空系统,随着功率的加强,能摧毁的战机也将越来越大。中国研发的超连续谱光源是一种比激光器更加强大的未来技术。

15 自主研发的碳基芯片

美国之前限制了华为的芯片供应,让我们意识到国产芯片独立自主的重要性。尽管在硅基芯片上中国跟国际顶尖水平有很大差距,但可喜的是由中国自主研发的碳基芯片已经成功取得了重要突破,并且与传统的硅基芯片相比,功耗和成本更低、性能更强。在硅基半导体的研发逐渐进入瓶颈期之后,未来全球半导体的发展方向最可能是碳基半导体技术,而中国现在抢先在碳基半导体技术领域实现了技术突破,不仅能够提高我国在未来半导体行业中的地位,对世界科技进步也有着十分重要意义。

北京大学彭练矛院士和张志勇教授等人的研究组,在顶尖学术期刊《科学》(Science)上发表了一篇论文(https://science.sciencemag.org/content/368/6493/850.full),就是这个领域的重要成果。许多媒体报道,这有望为碳基半导体进入规模工业化奠定基础,也为中国芯片业弯道超车提供巨大潜力。值得一提的是,顺排、高密度和高纯度这三个要求,全球没有能同时做到的。有些实验能实现高密度,但没有高纯度。有些实验是有了高纯度,而没有高密度。所以,碳纳米管晶体管的性能,总是比硅差至少一个量级。中国提出了一种新的制备方法,第一次把这三个条件同时实现了。从而有史以来第一次,造出了性能超越硅的碳纳米管晶体管。这是一个里程碑式的成就,正如北大官方的微信文章评论的,将为碳基半导体进入规模工业化奠定基础。

16 半潜式起重铺管船关键技术

中国海油所属海洋石油工程股份有限公司之前传来消息,由海油工程承担的集团公司级科研课题“半潜式起重铺管船关键技术研究”结题验收。标志着中国已掌握半潜式起重铺管船的关键设计和建造技术,打破美国等发达国家的技术垄断,填补国内该项技术的空白。

半潜式起重铺管船是一种海上作业平台,能进行深水垂直铺管和大型结构物起重作业,属于功能全面、作业性能优异的顶级海洋工程装备。

之前中国海上铺管作业是由单根管线对接焊接后,经铺管船下放入海漂浮沉入海底。即“S-Lay”铺管法,属于水平铺设,是目前世界上最常用的铺管方法。而半潜式起重铺管船采用“J-Lay”铺管法,可垂直将海管铺入海底。与“S-Lay”相比,“J-Lay”铺管张力大,能铺的管径更大、铺设水深更深,也更适用于弯度较大的复杂海底管线铺设。

海油工程自主完成该装备的基本设计和建造方案,当时顺利通过美国船级社和中国船级社的审查和模型试验验证。

17 胎压监测(TPMS)专用传感器芯片

拥有“半导体行业风向标”之称的2020中国IC领袖峰会暨中国IC设计成就奖颁奖典礼上,杰发科技荣获“五大中国潜力IC设计公司”,杰发科技自主研发的胎压监测(TPMS)专用传感器芯片AC5111荣获“年度最佳传感器/MEMS产品奖”。

作为国内芯片产业的主要代表企业之一,杰发科技自主研发的车载信息娱乐系统(IVI)芯片连续多年保持国内汽车后装市场领先地位此次荣获“最佳传感器/MEMS”的产品AC5111芯片是杰发科技历经两年半时间的自主研发,于2019年年底实现量产的国产首颗采用全集成设计技术解决方案的汽车胎压监测(TPMS)专用传感器芯片,标志着中国自主品牌IC设计公司在车用MEMS领域实现重大技术突破,并逐步向国际顶尖芯片设计公司看齐。值得一提的是,一直以来,在汽车胎压监测传感器芯片领域,几乎都是欧美厂商垄断市场,中国作为全球最大的汽车生产国和消费国,胎压监测芯片有望迎来爆发式增长。

18 超大锻件制造技术



中国一重针对生产瓶颈,先后设立“缩短制造流程,加快筒节产出”和“固化封头操作,确保产出时间节点”等课题,在降低制造成本、压缩生产周期、提高产品质量方面取得了显著成效,创造了可观的经济效益。其中“缩短制造流程,加快筒节产出”课题,每件加氢筒节生产周期至少缩短加热时间9小时,每件筒节节约成本3600元,生产的108件加氢筒节,共节约成本约40万元。常规岛低压转子钢锭重715吨,面对如此庞大的钢锭,中国一重在每一次锻造之前都会科学的安排设备的使用顺序和操作方法,在保证工艺要求的前提下巧妙的利用其它附具完成锻造。随着715吨常规岛低压转子、7.6米超大过渡段、9米超大筒节等多项超大锻件的成功锻造,不仅提升了中国一重制造实力,也打破了美国发达国家国外大锻件的常年垄断,为中国在超大锻件制造领域赢得国际话语权。

19 预警卫星关键技术

中国通过实践系列、风云系列等科学实验卫星开展了一系列预警卫星相关关键技术的空间实验,其中包括为实现高精度姿态控制和高轨道惯性导航测量所需的高灵敏度半球谐振陀螺仪,用于远程快速信息传输的多频段宽带高速数据处理器,推扫型红外光电芯片及阵列器件,凝视型红外芯片及阵列器件,以及验证大空域目标探测识别、多传感器信息快速融合、全天候连续跟踪测量、高精度测距测角、远距离精确成像等天基监视识别功能的光电组合探测系统,攻克了一只又一只的拦路虎。

中国技术团队成功研制出了短波和中波单片2.7K×2.7K红外焦平面探测器,属于第三代超大面阵高灵敏度制冷型红外探测器,不仅填补了我国在该领域的空白,在国际上也达到了顶尖水平,红外焦平面探测器是预警卫星红外成像系统的核心部件,研制难度极大,目前全世界只有美国在2009年研制出了4K×4K的产品,法国在2017年研制出了2K×2K的产品。中国电科推出2.7K×2.7K的产品,使我国稳坐继美国之后的第二把交椅,冷战时期由于美苏两个超级大国核军备竞赛的不断升级,装备核弹头的弹道导弹尤其是洲际弹道导弹成为核威慑力量的绝对主力。为了及时发现对方有可能实施的先发制人核打击,从而确保己方有足够的反应时间,美苏两家都不惜巨资建立了一套完备的战略预警系统,部署在太空中的预警卫星就是在这套系统当中至关重要、不可或缺的关键组成部分。

20 奥氏体不锈钢巨型环锻件

中国在特种钢材科技领域获得了重大新突破,一举突破了美国半个世纪的垄断,其重要性甚至一点不输5G,这一技术就是奥氏体不锈钢巨型环锻件。世界上最大直径的轧制环在中国研制成功,其直径达到15.8米,重量更是达到150吨,

世界上对于这种大型钢制结构件,往往会采用一体化铸造方式或者分段焊接方式,铸造法只需要先做出模具,然后将铁水注入模具后,等待冷却即可,但这种相对原始的铸造方法并不能够确保金属环的质量,由于所含杂质较多,并且容易生锈,目前这种工艺已经逐渐被淘汰,而焊接法则是先制造金属环的各个分段,然后用焊接工艺将这些分段焊在一起,从而获得完整的圆,由于各个分段可以采用锻造的方式获得,金属性能获得了极大提升。

21 无人驾驶电动轮矿车

中国成功研制的“巨无霸”——北方股份新研发的NTE120AT无人驾驶电动轮矿车。值得一提的是,无人驾驶矿车技术在整个国际来说都是一个高精尖的技术。中国完成的国内首台矿车的研发,把中国智能制造的智能产品带到了一个新的高度,现在有实力和国际巨头进行竞争。中国兵器北重集团北方股份公司研制的国内首台110吨NTE120AT无人驾驶电动轮矿车日前成功下线,使中国成为继美国、日本后第三个涉足矿用车无人驾驶技术的国家。北方股份运用人工智能技术,研发了具备智能导航、精准定位、安全行驶等涵盖尖端科技的矿车产品,实现了无人驾驶技术的突破。

22 数字式电传飞行控制系统

中国“歼十”战斗机使用的三轴四余度数字式电传飞行控制系统是一种典型的应用于战斗机的控制系统,其作用是保证飞行员在拉动驾驶杆的时候飞机保持稳定。中国已成功研制出三代机的电传飞行控制系统,应该说是打破了美、俄、法的技术垄断,但也只是万里长征走完了第一步。

23 尖端叶轮加工技术

中国成为除美国外唯一掌握尖端叶轮加工技术的国家。值得一提的是,西气东输管道长达4200千米,仅一线和二线工程就辐射了全国15个省份,惠及人口超4亿。每年可减少二氧化碳排放2亿吨,二氧化硫排放226万吨。由于输气管道核心部分即大型压缩机组的技术掌握在美国通用电气手中,因此这一关乎国计民生的重大工程一定程度上也受制于人。每停摆一天就至少损失2亿元。据报道西气东输管道每隔200公里左右就需要一座大型泵站加压。如果这种尖端装备不能实现国产化,它将一直是美国手里的一张王牌。实际上压缩机组的叶轮才是真正的核心难题。由于技术难度极高,通用电气连续50年获得高额垄断利润。

24 长江-1000飞机发动机



美国拥有世界上先进的发动机研制技术。中国在经过多年的奋斗之后,中国的发动机技术终于取得了成就,并且在2021年有了新的突破。长江-1000飞机发动机就是新技术突破的代表,它的出现打破了美国对我国的科技垄断封锁,长江-1000的阶段性成果意味着我国突破了美国的核心技术封锁,不再受美国的禁锢,值得一提的是,中国从2017年5月份便开始对C919的发动机研发进行准备,在2018年5月份的时候才点火成功。C919的发动机长江-1000已经取得了阶段性成果,彻底解决了涡轮叶片的材料工艺问题,使用的是全新的浇铸工艺这意味着长江-1000的叶片会更加轻薄,更加耐高温,也更加耐磨,比现在所有的飞机引擎叶片都要领先。

长江自主研发最大的特点就是去美国化,当年我国的C919航空飞机,就是因为核心发动机使用的是美国制造,所以才会一直受人诟病,因此我国现在一直都在努力地让自己研发的发动机去美国化,让发动机和飞机没有一个零件是美国制造的。

25 全息瞄准技术

中国曾成功突破美国垄断的全息瞄准技术,团队由厦门大学的刘守教授带领,在国家对于这项技术的大力支持下,终于在2000年自主研发造出了属于中国的全息瞄准镜。全息瞄准镜不受环境的影响。射击的时候根本不再需要一直用眼睛盯着看,而且不仅让射击变得简单,连射击精确度都得到了大大地提高。美国之前通过这项技术,美国的全息瞄准镜销往了世界各地,让他们赚得盆满钵满。所谓全息技术,耳熟能详的比如在影院看3D电影的时候,采用的就是全息投影技术。但为什么全球其他国家造不出来全息瞄准镜呢?主要困难在美国人可以把全息技术无限的小型化,直到可以用在普通枪械上。尽管早在上世纪七八十年代,都有全息瞄准镜已经运用在战斗机上,但直到末期,美国人才搞出来可以用于普通枪械上的小型化全息瞄准镜。因此中国的突破实在是难能可贵的。


文章来源:工程机械微传媒总部